可調槳在任何條件下均可充分利用主機的全部功率，在不改變主機轉速的情況下，可借調節螺距適應船舶的各種航行狀態，可以縮短船舶從全速航行行至后退所需的時間及距離，船舶的操縱性得到明顯的改善。船舶在前進，減速，后退等過程中可完全不用改變主機的轉速及轉向，故主機的調速次數顯著減少，減輕了機器部件的磨損程度，延長主機的使用期限。對于柴油機或渦輪機船舶來說采用可調槳可省去主機的整套換向裝置。若同時改變主機轉速n及螺距比P/D并使之配合適當，則可使船舶在第一定時間內消耗的燃料為最少。